Automobiļu saloni ir viens no visplašāk izmantotajiem un pieprasītākajiem mākslīgās ādas pielietojumiem. Aplūkosim tuvāk mākslīgās ādas prasības un galvenās kategorijas automobiļu vajadzībām.
1. daļa: Stingras prasības mākslīgajai ādai automobiļu lietošanai
Automobiļu salonu materiāliem jāatbilst virknei ārkārtīgi stingru standartu, kas ievērojami pārsniedz tos, kas nepieciešami parastajām mēbelēm, bagāžai vai apģērbam un apaviem. Šīs prasības galvenokārt ir vērstas uz izturību, drošību, draudzīgumu videi un estētisko kvalitāti.
1. Izturība un uzticamība
Nodilumizturība: Tiem jāiztur berze, ko rada ilgstoša braukšana, iekāpšana un izkāpšana. Parasti tiek izmantots Martindeila nodilumizturības tests, kas prasa desmitiem vai pat simtiem tūkstošu nodilumu bez bojājumiem.
Gaismas izturība (UV izturība): Tām jāiztur ilgstoša saules gaismas iedarbība bez izbalēšanas, krāsas maiņas, krītošanās, lipīguma vai trausluma. Tas parasti ietver vairāku gadu saules gaismas iedarbības simulāciju ksenona lampu laikapstākļu testēšanas ierīcē.
Karstumizturība un aukstuma izturība: Tiem jāiztur ekstremālas temperatūras. No 40 °C (stiprs aukstums) līdz 80–100 °C (augsta temperatūra automašīnas salonā intensīvas vasaras saules ietekmē) tie nedrīkst plaisāt, kļūt cieti, lipīgi vai izdalīt plastifikatorus. Izturība pret skrāpējumiem: Neļauj asiem priekšmetiem, piemēram, naglām, atslēgām un mājdzīvniekiem, saskrāpēt virsmu.
Elastība: Īpaši bieži saliekamām vietām, piemēram, sēdekļu malām un roku balstiem, ir jāgarantē, ka tās izturēs desmitiem tūkstošu saliekumu bez plaisāšanas.
2. Drošība un vides aizsardzība
Zema GOS emisija: Gaistošo organisko savienojumu (piemēram, formaldehīda un acetaldehīda) izdalīšanās ir stingri jākontrolē, lai nodrošinātu gaisa kvalitāti transportlīdzeklī un novērstu smakas, kas varētu ietekmēt vadītāju un pasažieru veselību. Tas ir galvenais vides snieguma rādītājs autoražotājiem.
Liesmas slāpēšana: Jāatbilst stingriem automobiļu liesmas slāpēšanas standartiem, lai palēninātu uguns izplatīšanos un nodrošinātu pasažieriem laiku evakuācijai.
Smarža: Pašam materiālam un tā augstā temperatūrā radītajai smaržai jābūt svaigai un bez smaržas. Subjektīvus vērtējumus veic īpaša "Zelta deguna" komisija.
3. Estētika un komforts
Izskats: Krāsai un tekstūrai jāatbilst interjera dizainam, nodrošinot estētiski pievilcīgu izskatu. Krāsu atšķirības starp partijām nav atļautas.
Pieskāriens: Materiālam jābūt mīkstam, smalkam un mitram, ar bagātīgu, elastīgu tekstūru, kas līdzīga īstai ādai, lai pastiprinātu greznības sajūtu. Elpojamība: Augstas klases mākslīgās ādas cenšas panākt noteiktu elpojamības līmeni, lai uzlabotu braukšanas komfortu un izvairītos no aizlikta gaisa.
4. Fizikālās īpašības
Atdalīšanas izturība: Saitei starp pārklājumu un pamatmateriālu jābūt ārkārtīgi spēcīgai un tai jābūt izturīgai pret vieglu atdalīšanu.
Izturība pret plīšanu: materiālam jābūt pietiekami stipram un izturīgam pret plīšanu.
II daļa: Automobiļu lietošanai paredzētās mākslīgās ādas galvenās kategorijas
Automobiļu nozarē PU āda un mikrošķiedras āda pašlaik ir galvenās tendences.
1. Standarta PU sintētiskā āda
Pielietojums: galvenokārt izmanto uz nekritiskām saskares virsmām, piemēram, durvju paneļiem, instrumentu paneļiem, stūrēm un roku balstiem. To izmanto arī dažu ekonomisko modeļu sēdekļos.
Īpašības: Ārkārtīgi rentabls
Galvenā priekšrocība: tā cena ir salīdzinoši zema, pat zemāka nekā dažiem augstas kvalitātes audumiem. Tas ļauj autoražotājiem efektīvi kontrolēt salona izmaksas, īpaši ekonomiskajiem modeļiem.
Lielisks, vienmērīgs izskats un vienkārša apstrāde
Nav krāsu atšķirību vai defektu: Kā industrializētam produktam katra partija ir ļoti vienmērīga krāsas, tekstūras un biezuma ziņā, bez īstas ādas dabiskajām rētām un grumbām, nodrošinot liela mēroga ražošanas efektivitāti un kvalitātes stabilitāti. Dažādi raksti un krāsas: Reljefs var viegli atdarināt dažādas tekstūras, tostarp īstu ādu, liči un nappa ādu, un jebkuru krāsu var panākt, lai apmierinātu dažādas interjera dizaina vajadzības.
Viegls: Ievērojami vieglāks nekā smaga āda, tas palīdz samazināt transportlīdzekļa svaru un veicina zemāku degvielas un enerģijas patēriņu.
Atbilst pamata veiktspējas standartiem:
Mīksts pieskāriens: Ievērojami pārāks par PVC ādu, nodrošinot zināmu maigumu un komfortu.
Viegli tīrāms: virsma ir blīva, ūdens un traipu izturīga, viegli noņem parastos traipus.
Pietiekama nodilumizturība: Piemērots vispārējai lietošanai.
3. Ūdens bāzes PU āda
Īpašības: Šī ir nākotnes tendence. Izmantojot ūdeni kā dispersijas vidi tradicionālo organisko šķīdinātāju (piemēram, DMF) vietā, būtiski tiek novērstas GOS un smakas problēmas, padarot to videi draudzīgāku un veselīgāku.
Pielietojums: Arvien biežāk izmantojot transportlīdzekļos ar stingrām vides prasībām, tā pakāpeniski kļūst par jauninājumu visām uz PU bāzes izgatavotajām mākslīgajām ādām. 4. Bioloģiskas/pārstrādātas PET videi draudzīga āda
Īpašības: Reaģējot uz oglekļa neitralitāti un ilgtspējīgu attīstību, šī āda ir izgatavota no bioloģiskas izcelsmes materiāliem (piemēram, kukurūzas un rīcineļļas) vai poliestera šķiedrām, kas izgatavotas no pārstrādātām PET plastmasas pudelēm.
Pielietojums: Pašlaik bieži sastopams modeļos, kas piešķir prioritāti vides ilgtspējībai (piemēram, atsevišķos jaunās enerģijas transportlīdzekļos no Toyota, BMW un Mercedes-Benz), kā pārdošanas arguments to zaļajam interjeram.
Secinājums:
Automobiļu nozarē mikrošķiedras PU āda, pateicoties tās izcilajām vispārējām īpašībām, ir vēlamais materiāls augstas kvalitātes salonu, īpaši sēdekļu, apdarei. Nozare strauji virzās uz ūdens bāzes un videi draudzīgiem materiāliem (ar zemu gaistošo organisko savienojumu saturu, bioloģiskas izcelsmes/pārstrādātiem materiāliem), lai izpildītu arvien stingrākos vides noteikumus un patērētāju pieprasījumu pēc veselīgākas braukšanas vides.
2. Mikrošķiedras PU āda (mikrošķiedras āda)
Pašlaik šis ir absolūts darba zirgs un augstākās klases standarts automašīnu sēdekļu tirgū.
Funkcijas:
Īpaša izturība un fizikālās īpašības:
Īpaši augsta nodilumizturība un plīsumu izturība: Trīsdimensiju tīkla struktūra, ko veido mikrošķiedras (atdarinot ādas kolagēnu), nodrošina nepārspējamu skeleta izturību. Tā viegli iztur ilgstošu braukšanu, apģērba berzi un mājdzīvnieku skrāpējumus, nodrošinot ārkārtīgi ilgu kalpošanas laiku. Lieliska izturība pret locīšanos: Vietās, kas pakļautas biežai locīšanai, piemēram, sēdekļu malās un roku balstos, mikrošķiedras āda var izturēt simtiem tūkstošu locīšanos bez plaisāšanas vai lūzuma, kas ir nepārspējama veiktspēja parastajai PU ādai.
Lieliska izmēru stabilitāte: nesaraujas vai nedeformējas, nav jutīgs pret apkārtējās vides temperatūras un mitruma izmaiņām.
Augstākās klases taustes un vizuālā greznība
Pilnīga un mīksta sajūta: Tā piedāvā "miesu" un bagātību, tomēr ir ievērojami izturīga, bez tipiskās mākslīgās ādas "plastmasas" vai trausluma sajūtas.
Viltus izskats: Pateicoties izsmalcinātām reljefa tehnikām, tas perfekti atdarina dažādas augstākās kvalitātes ādas tekstūras (piemēram, nappa ādu un ličī graudus), iegūstot bagātīgu, vienmērīgu krāsu un ievērojami uzlabojot interjera greznības sajūtu.
Lieliska funkcionalitāte
Lieliska elpojamība: Mikroporainais PU slānis un mikrošķiedras pamatmateriāls veido "elpojošu" sistēmu, kas efektīvi izvada mitrumu un siltumu, nodrošinot komfortu pat pēc ilgstošiem braucieniem bez aizlikta gaisa sajūtas. Komforta līmenis ievērojami pārsniedz parastās PU ādas komfortu. Viegls svars: Vieglāka nekā līdzīga biezuma un izturības īstā āda, kas veicina kopējā transportlīdzekļa svara samazinājumu.
Izcila vides veiktspēja un konsekvence
Pilnīgi vienāda kvalitāte: Bez raksturīgiem ādas defektiem, piemēram, rētām, grumbām un krāsas variācijām, kas ievērojami uzlabo materiāla efektivitāti un atvieglo mūsdienīgu griešanu un ražošanu.
Dzīvniekiem draudzīgs: Nav iesaistīta dzīvnieku kaušana, atbilst vegānisma principiem.
Kontrolējams ražošanas piesārņojums: Piesārņojums, kas rodas ražošanas procesā (īpaši uz ūdens bāzes veidotā PU tehnoloģijā), ir vieglāk kontrolējams nekā piesārņojums, kas rodas īstas ādas miecēšanas procesā.
Viegli tīrāms un kopjams: virsma ir blīva un noturīga pret traipiem, pārspējot īstu ādu, padarot parastus traipus vieglāk tīrāmus.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 26. augusts
